汽车音响改装是不少音乐发烧友买车后最先干的事情，不过，汽车音响改装也不能违背汽车基本的行驶功能，作为媒体，我们并不鼓励车主为了张扬个性而做一些出位的改装，毕竟汽车的第一功用是代步，不过有时做一些爱车功能上的提升还是很值得的。

　　小改喇叭

　　一般售价在10万元以下的轿车，出厂时都只是装配了一套仅能满足基本视听的音响设备，这对于耳朵挑剔的消费者来说显然会有些失望。所以，首先我们就要给那些既要享受动听音乐，又不想花费太多的消费者支一招。

　　其实大多车主常听的都是节奏感较强的流行歌曲，这类音乐对喇叭的低音要求会高一些，而这也正是大部分原厂音响自身不足的地方，因此消费者可以考虑升级一下后部的低音喇叭。一般一千元左右就能选套音质不错的，不过在选择时要注意和原厂碟机的功率匹配，功率太大的喇叭机头会推不动，也达不到理想效果。

　　中改功放

　　如果喇叭的改动还不能满足您苛刻的耳朵，那就只能升级一下主机部分了。首先我们要分析一下您爱车主机的输出功率是否够用，大多数10万元以下的经济型轿车碟机输出功率都较低，这时可以通过加装功放来改善音质。功放俗称“扩音机”，它的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，推动音箱发出更好的音色，让声音有穿透力，层次清晰。不过加装了功放的车要注意不能在熄火状态下长时间收听音乐，否则会加大蓄电池的消耗，严重的还会造成无法启动爱车。此外，一些不负责的商家改装功放时并不会全面考量车辆的电器系统负荷，容易给自燃埋下隐患。

　　大改需谨慎

　　对于重度发烧友来说，花10万元买车再花10万元改车并不稀奇。由于对汽车某个方面性能的偏执追求，一些发烧友经常会将爱车的某一个性能改到极致。用高于车价几倍的价格安装了数十个喇叭和6个显示器后，它已经变成了一个移动的音乐厅。别说坐在车里，就算在几百米开外耳鼓也能被它那清澈的音质击穿，不过这种车用来展示还可以，估计没人会真的将它开到街上，既不安全也不实用。总的来说音响改装是一个系统的工程，要想既达到好的效果，又不会对安全造成隐患，您最好还是量力而行。

责任编辑：沈熹